المعلومات محدّثة حتى 1 نوفمبر 2026. تعمل نيل أوشن على تجهيز خدمة من الصين إلى نيجيريا ولم تفتح هذا الخط بعد، فاسأل منسّقك قبل الحجز. وتتغير الإجراءات النيجيرية كثيرًا، لذا تأكد من كل متطلب لدى المصادر الرسمية في هذه الصفحة.

معلومات أساسية

ما هو النموذج M ومتى تحتاج إليه؟

النموذج M هو الإقرار الإلزامي بنية الاستيراد إلى نيجيريا، ويجب فتحه عبر مصرف تجاري معتمد قبل شحن البضاعة من المنشأ.

وهو مطلوب للواردات بصرف النظر عن قيمتها، كما أنه أساس الحصول على العملة الأجنبية عبر النظام المصرفي. ويجب أن تتطابق الفاتورة المبدئية وبيانات المورّد ورموز HS في النموذج M مع الفاتورة التجارية النهائية، وأي تغيير لاحق يحتاج إلى تعديل عبر المصرف. والشحن قبل اعتماد النموذج M من أكثر أخطاء المستوردين كلفة، لأن البضاعة لا يمكن تخليصها بالطريقة المعتادة.

ما هو تقرير PAAR؟

تقرير التقييم المسبق للوصول (PAAR) مستند تصدره الجمارك النيجيرية بعد مراجعة النموذج M ومستندات الشحن، ويُستخدم لتقديم البيان الجمركي وتقدير الرسوم.

ويُعالَج التقرير حاليًا على منصة B'Odogwu التابعة لمصلحة الجمارك النيجيرية. وقد أدى ربطها بهيئة المواصفات في يوليو 2025 إلى تعطّل مسار النموذج M وتقارير PAAR والبيانات لعدة أسابيع قبل استعادته (Nairametrics). قدّم المستندات النهائية مبكرًا ليكون التقرير جاهزًا قبل وصول السفينة.

ما السلع التي تحتاج إلى SONCAP أو موافقة NAFDAC؟

تحتاج المنتجات الخاضعة لهيئة المواصفات النيجيرية إلى شهادة منتج SONCAP وشهادة SONCAP لكل شحنة تصدران عبر جهات معتمدة من الهيئة، بينما تحتاج الأغذية والأدوية ومستحضرات التجميل والأجهزة الطبية والكيماويات إلى تصاريح أو تسجيل لدى NAFDAC.

ابدأ هذه الخطوات خلال التصنيع لا بعد التحميل، فغياب شهادة SONCAP أو تصريح NAFDAC قد يعني التفتيش والغرامات وتخزينًا طويلًا. استخدم رمز HS لمعرفة البرنامج المطبّق، واحتفظ بأرقام الشهادات في ملف شحنتك.

كيف تُحتسب الرسوم والضرائب؟

تُحدَّد الرسوم وفق التعرفة الخارجية المشتركة لإيكواس حسب رمز HS بشرائح 0% و5% و10% و20% و35%، وتُضاف ضريبة القيمة المضافة 7.5% مع رسوم أخرى.

وتخضع بعض المنتجات لضرائب تعديل استيراد إضافية أو ضريبة انتقائية، وتتغير النسب مع السياسة المالية النيجيرية. وتُقدَّر الرسوم على القيمة الجمركية بسعر الصرف الرسمي، لذا تأكد من نسبة رمز HS الخاص بك مع مخلّص مرخّص أو لدى مصلحة الجمارك النيجيرية قبل التسعير.

ما أكثر المشكلات التي يشكو منها المستوردون في نيجيريا؟

تتصدر الرسوم غير المتوقعة وغرامات التأخير وتلف البضائع الشكاوى التي يتلقاها مجلس الشاحنين النيجيري، ولذلك يكتسب كشف التكاليف المكتوب والمفصّل وتجهيز المستندات مبكرًا أهمية أكبر هنا من أي مكان آخر تقريبًا.

ففي بيانات الشكاوى لدى المجلس للفترة من أبريل إلى ديسمبر 2025 كانت «الرسوم التعسفية» أكبر فئة بنسبة 13.3% من الشكاوى، تلتها الأضرار والمطالبات (12.6%) وغرامات التأخير (11.2%) والبضائع المفقودة (9.8%) والتأمينات والمبالغ المستردة (5.6%) (Nigerian Shippers' Council). كما تشترط خطوط كثيرة تأمينًا على الحاوية في الوجهة، يحجز سيولة المستورد حتى إعادة الحاوية الفارغة. وفي ملفات نيل أوشن يُتابَع كل رسم وتأمين واسترداد مع الجهة المسؤولة وحالته، وتحتاج الرسوم الجديدة إلى موافقتك.

كيف ستدير نيل أوشن شحنة متجهة إلى نيجيريا؟

عند افتتاح الخط سيتبع كل ملف نيجيري قائمة واضحة واحدة: اعتماد النموذج M ← خطوات SONCAP أو NAFDAC ← الحجز والتحميل ← صدور تقرير PAAR ← الوصول إلى لاغوس ← البيان ودفع الرسوم ← الإفراج ← التسليم وإعادة الحاوية الفارغة. وحتى ذلك الحين، اسأل منسّقك عمّا إذا كان بإمكاننا التعامل مع شحنة بعينها، وراجع لوحة حالة الخطوط.