الشحن البحري بالحاويات الكاملة (FCL)
شحن بحري بالحاوية الكاملة من الصين إلى الإمارات والعراق ودول الخليج، مع منسّق مخصص لك وعرض سعر مفصّل بندًا بندًا وكل مرحلة موثّقة في ملف شحنتك.
Loading…
Ports, transport modes and typical transit ranges for this lane, taken directly from our lane record.
| Route | الصين ← المملكة العربية السعودية |
|---|---|
| Lane status | Restricted |
| Origin ports | ShanghaiCNSHANingbo-ZhoushanCNNGBShenzhenCNSZXYantianCNYTNGuangzhouCNCANNanshaCNNSA |
| Destination ports | JeddahSAJEDDammamSADMM |
|---|
| Transport modes | Sea — full container (FCL) · Sea — shared container (LCL) · Sea + road (multimodal) |
|---|
| Transit: Sea — full container (FCL) | 22–38 daysTransit times are indicative ranges based on recent sailings. They change with carrier schedules, transshipment and port congestion; your quote states the expected range for your shipment. |
|---|
| Transit: Sea — shared container (LCL) | 28–45 daysTransit times are indicative ranges based on recent sailings. They change with carrier schedules, transshipment and port congestion; your quote states the expected range for your shipment. |
|---|
| Transit: Sea + road (multimodal) | 25–42 daysTransit times are indicative ranges based on recent sailings. They change with carrier schedules, transshipment and port congestion; your quote states the expected range for your shipment. |
|---|
| الموانئ الرئيسية | ميناء جدة الإسلامي (البحر الأحمر) وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام (الخليج) |
|---|
| المدة من ميناء إلى ميناء | نحو 3–5 أسابيع حسب الميناء والمسار؛ مدة تقريبية تُؤكَّد لكل حجز |
|---|
| مسار 2026 | علّقت بعض الخطوط حجوزات موانئ السعودية على الخليج، وجدة أو الإمارات ثم الشاحنة هما البديلان المعتادان |
|---|
| الجمارك | هيئة الزكاة والضريبة والجمارك؛ التصريح عبر فسح بواسطة مخلّص مرخّص |
|---|
| المطابقة | شهادة مطابقة المنتج وشهادة الإرسالية عبر سابر للمنتجات الخاضعة |
|---|
| الرسوم والضريبة | التعرفة الجمركية الموحدة لدول المجلس حسب رمز HS ونسب أعلى من 5% لكثير من السلع؛ ضريبة قيمة مضافة 15% |
|---|
| المعلومات محدّثة حتى | 1 نوفمبر 2026 |
|---|
As of 01/11/2026
Most lanes can be served in more than one way. The right choice depends on your deadline, budget and destination documents.
| Option | Transit (indicative) | Advantages | Trade-offs |
|---|---|---|---|
| بحرًا إلى جدة (البحر الأحمر) | نحو 3–5 أسابيع من ميناء إلى ميناء حسب المنشأ والمسافنة | خارج مضيق هرمز، وبوابة مباشرة إلى المنطقة الغربية | شروط مخاطر الحرب والتأمين في البحر الأحمر، ونقل بري طويل إلى الرياض والشرقية |
| بحرًا إلى الدمام (الخليج) | مدة بحرية مماثلة حيث تعمل الخدمات، مع تأخير محتمل بسبب تحويلات 2026 | أقرب ميناء للمنطقة الشرقية ونقل قصير إلى الرياض | داخل مضيق هرمز، وعلّقت بعض الخطوط الحجوزات فتتغير المساحات والجداول |
| بحرًا إلى الإمارات ثم شاحنة عبر الغويفات–البطحاء | نحو 20–35 يومًا للمرحلة البحرية إلى الإمارات، إضافة إلى نحو 3–6 أيام برًا إلى الرياض أو الدمام | مرن عندما تكون حجوزات الخليج محدودة، مع إمكان التجميع والتخزين في دبي | نقل تحت الضمان الجمركي وعبور حدودي وإجراءات عبور وتوفر الشاحنات |
| شحن جزئي (LCL) عبر مجمِّع | يضيف نحو 1–2 أسبوع للتجميع والتفريق | الدفع حسب المتر المكعب للكميات الصغيرة أو لعدة موردين | مناولة أكثر ورسوم مستودع في الوجهة ومواعيد أقل دقة |
بحرًا إلى جدة (البحر الأحمر)
بحرًا إلى الدمام (الخليج)
بحرًا إلى الإمارات ثم شاحنة عبر الغويفات–البطحاء
شحن جزئي (LCL) عبر مجمِّع
Transit times are indicative ranges based on recent sailings. They change with carrier schedules, transshipment and port congestion; your quote states the expected range for your shipment.
الحالة والمعلومات محدّثة حتى 1 نوفمبر 2026. تتغير الظروف بسرعة، لذا راجع لوحة حالة الخطوط قبل الحجز.
تُحجز معظم حاويات الصين إلى السعودية إلى ميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر أو ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام على الخليج، ويتوقف الاختيار الصحيح على وجهة البضاعة داخل المملكة.
| الميناء السعودي (UN/LOCODE) | الساحل | يخدم عادةً | ملاحظة 2026 |
|---|---|---|---|
| ميناء جدة الإسلامي (SAJED) | البحر الأحمر | جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة والمنطقة الغربية | خارج مضيق هرمز، ولمسارات البحر الأحمر شروطها الخاصة لمخاطر الحرب والتأمين |
| ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام (SADMM) | الخليج | الدمام والخبر والجبيل والمنطقة الشرقية والرياض | داخل مضيق هرمز، وعلّقت بعض الخطوط الحجوزات إلى موانئ السعودية على الخليج |
| ميناء الملك عبدالله | البحر الأحمر شمال جدة | المنطقة الغربية والمناطق الصناعية | تحقق من توقف الخطوط وقواعد العبور لكل حجز |
موانئ التحميل هي مراكز الصين الرئيسية: شنغهاي (CNSHA) ونينغبو-تشوشان (CNNGB) وشنتشن ويانتيان (CNSZX، CNYTN) وقوانغتشو ونانشا (CNCAN، CNNSA) وشيامن (CNXMN) وتشينغداو (CNTAO) وتيانجين شينقانغ (CNTXG). وتعمل الموانئ السعودية تحت إشراف الهيئة العامة للموانئ (موانئ).
قسم اضطراب مضيق هرمز منذ نحو 1 مارس 2026 هذا الخط إلى شقين: فالدمام داخل المضيق ويعتمد على الخطوط التي ما زالت تقبل حجوزات الخليج، أما جدة فتقع خارجه.
راجع تنبيه مضيق هرمز.
تُخلَّص الواردات السعودية عبر منصة فسح بواسطة مخلّص جمركي مرخّص لصالح مستورد سعودي، وتحتاج المنتجات الخاضعة للوائح الفنية إلى شهادات مطابقة عبر منصة سابر قبل الشحن.
راجع قائمة مستندات الاستيراد إلى السعودية.
اختر المسار حسب نقطة التسليم النهائية في المملكة وحسب الخدمات التي تقبل الحجز في أسبوع الشحن.
| إذا كانت بضاعتك متجهة إلى… | فكّر في… |
|---|---|
| جدة أو مكة المكرمة أو المدينة المنورة أو المنطقة الغربية | الشحن البحري إلى جدة |
| الدمام أو الخبر أو الجبيل أو المنطقة الشرقية | الشحن إلى الدمام عند قبول الحجز، مقارنةً بالشحن إلى الإمارات ثم الشاحنة |
| الرياض ووسط المملكة | الدمام ثم شاحنة، أو جدة ثم نقل بري طويل، أو الإمارات ثم شاحنة عبر البطحاء |
| عدة وجهات أو بضائع من عدة موردين | التجميع في الصين أو دبي ثم حاوية كاملة أو شحن جزئي أو شاحنة |
نسعّر خيارين على الأقل بتاريخ صلاحية واحد لتقارن بين عروض متكافئة.
في 2026 قد تغيّر الرسوم الإضافية والمسار المختار والنقل الداخلي التكلفة النهائية بقدر ما يغيّرها سعر الشحن البحري الأساسي.
يعرض عرض السعر كل بند على حدة مع تاريخ صلاحيته، وأي رسم جديد يحتاج موافقتك.
معظم مشكلات هذا الخط سببها شهادات المطابقة وتغيير المسار وبطاقات البيانات العربية، ولكل منها ضابط بسيط.
| الخطر | كيف نقلّله |
|---|---|
| سلع خاضعة دون شهادات سابر | نتحقق عند الحجز من خضوع كل رمز HS لسابر أو لهيئة الغذاء والدواء ونتابع الشهادات في ملف شحنتك |
| تعليق حجز الدمام أو تحويل مساره | خياران للمسار بتاريخ صلاحية واحد، وتأكيد ميناء التفريغ كتابيًا قبل التحميل |
| بطاقات بيانات أو علامات لا تطابق القواعد السعودية | نرسل متطلبات البطاقات والعلامات إلى المورد قبل انتهاء الإنتاج |
| عدم تطابق بيانات المستلم مع المستورد | نطابق مسودة بوليصة الشحن مع تسجيل المستورد قبل إصدارها |
| عدم التخطيط للنقل الطويل إلى الرياض | يُسعَّر التسليم الداخلي من البداية وتُحجز الشاحنة قبل الوصول |
| رسوم جديدة أو معدّلة | أي رسم جديد يحتاج موافقتك في البوابة قبل إصدار الفاتورة |
We don't publish fixed prices because rates change every week. These are the charges that commonly appear on this lane; your quote shows which ones apply to your shipment.
The price we quote is the price you pay. If a carrier, port or authority adds a charge later, we show it in your case file and ask for your approval before billing.
Common questions about الشحن من الصين إلى السعودية.
خطّط لنحو ثلاثة إلى خمسة أسابيع من ميناء إلى ميناء، حسب ميناء التحميل وتوقف السفينة في جدة أو الدمام وأي مسافنة. وفي 2026 تزيد تحويلات المسار وتغيّر الحجوزات على خدمات الخليج من عدم اليقين، لذا نعطيك نطاقًا لمسارك ونؤكده عند الحجز.
اشحن إلى جدة للمنطقة الغربية وإلى الدمام للمنطقة الشرقية متى قبل الخط الملاحي الحجز. أما للرياض فقارن بين الدمام ثم الشاحنة، وجدة ثم نقل بري طويل، والبحر إلى الإمارات ثم الشاحنة عبر البطحاء، ونسعّر الخيارات بتاريخ صلاحية واحد.
يقع الدمام داخل مضيق هرمز، وعلّقت بعض الخطوط الحجوزات إلى موانئ السعودية على الخليج خلال اضطراب 2026. وتتغير الخدمات وقبول الحجوزات كثيرًا، لذا راجع لوحة حالة الخطوط، ونؤكد قبول الخط وميناء التفريغ كتابيًا قبل التحميل.
نعم إذا كان رمز HS لبضاعتك خاضعًا للائحة فنية صادرة عن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO): تحتاج إلى شهادة مطابقة للمنتج على سابر وشهادة إرسالية لكل شحنة قبل الفسح. نتحقق من ذلك عند الحجز ليجهّز المورد الشهادات وبطاقات البيانات قبل مغادرة البضاعة للصين.
تُحتسب الرسوم حسب رمز HS وفق التعرفة الجمركية الموحدة لدول مجلس التعاون، وتطبّق السعودية نسبًا أعلى من 5% على كثير من السلع وتعفي بعضها. ثم تُفرض ضريبة قيمة مضافة 15% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم. تحقق من نسبة بضاعتك في تعرفة هيئة الزكاة والضريبة والجمارك قبل التسعير.
نعم. يمكن شحن البضاعة إلى الإمارات، وتخزينها أو تجميعها عند الحاجة، ثم نقلها بالشاحنات عبر منفذ الغويفات–البطحاء إلى الرياض أو المنطقة الشرقية. ويجب أن تكون المستندات السعودية وشهادات سابر جاهزة قبل انطلاق الشاحنة، ويتفاوت الانتظار على الحدود، لذا نعطيك نطاقًا زمنيًا.
يخلّصها المستورد السعودي عبر مخلّص جمركي مرخّص يقدّم التصريح على منصة فسح. ونحن ننسّق التخليص، ونتحقق من تطابق المستندات، ونعرض كل خطوة في ملف شحنتك.
شحن بحري بالحاوية الكاملة من الصين إلى الإمارات والعراق ودول الخليج، مع منسّق مخصص لك وعرض سعر مفصّل بندًا بندًا وكل مرحلة موثّقة في ملف شحنتك.
اشحن الكميات الصغيرة بحرًا في حاوية مشتركة من الصين إلى دبي، واجمع بضائع عدة موردين في جبل علي للإمارات أو العراق أو دول الخليج أو شرق أفريقيا.
شحن بحري مع نقل بالشاحنات تحت الضمان الجمركي أو عبر الحدود: الطريق الرئيسي إلى جبل علي في 2026 عبر خورفكان أو الفجيرة أو صحار، وخيار مرن للوصول إلى داخل العراق ودول الخليج.
شاحنات كاملة وجزئية من الإمارات إلى السعودية وعُمان وقطر والكويت والبحرين، مع تجهيز المستندات الجمركية قبل انطلاق الشاحنة وتحديث عند كل منفذ حدودي.
نُعدّ مستنداتك الجمركية ونراجعها، ونقدّر الرسوم حسب رمز HS، وننسّق مع مخلّصين جمركيين مرخّصين في المنشأ والوجهة، وتظهر كل خطوة في ملف شحنتك.
Next step
Share the cargo, volume and ready date. Your coordinator will compare the route options and send an itemised quote.
Restricted: extra checks apply
يعمل مع قيود. منذ نحو 1 مارس 2026 لا تعبر معظم سفن الحاويات الرئيسية مضيق هرمز، وعلّقت بعض الخطوط الحجوزات إلى موانئ السعودية على الخليج مثل الدمام. وتبقى جدة على البحر الأحمر خيارًا للبضائع المتجهة إلى السعودية، كما يُعد الشحن البحري إلى الإمارات ثم النقل بالشاحنات عبر منفذ الغويفات–البطحاء بديلًا آخر. نؤكد الميناء والمسار كتابيًا قبل الشحن.
الصينtoالمملكة العربية السعودية
يُشحن معظم البضائع من الصين إلى السعودية بحرًا إلى ميناء جدة على البحر الأحمر للمنطقة الغربية، أو إلى الدمام على الخليج للرياض والمنطقة الشرقية. ومنذ مارس 2026 علّقت بعض الخطوط الملاحية الحجوزات إلى موانئ السعودية على الخليج بسبب اضطراب مضيق هرمز، لذا نقارن جدة بالشحن البحري إلى الإمارات ثم النقل البري. وتحتاج السلع الخاضعة للوائح الفنية إلى شهادات سابر قبل الشحن.
From
الصين
To
المملكة العربية السعودية
Transit time (indicative)
