حمل بار از چین به عراق: امقصر، جبل علی یا مسیر زمینی؟ | نیل اوشن شیپینگ
برای حمل بار از چین به عراق سه راه عملی وجود دارد: از راه دریا تا امقصر؛ از راه دریا تا جبل علی در دبی و سپس با فیدر، کشتی رو-رو یا کامیون تا عراق؛ یا از راه دریا تا بندری در ترکیه و سپس زمینی تا شمال عراق. امقصر برای کانتینر کامل مقصد جنوب و مرکز عراق مناسب است، مسیر امارات برای بار ترکیبی، خردهبار و صادرات مجدد، و مسیر زمینی اغلب برای اقلیم کردستان.
مسیرها و بازه‌ها بر اساس آخرین بازبینی ما در ۱ نوامبر ۲۰۲۶ است. سفر به بنادر داخل تنگه هرمز از مارس ۲۰۲۶ به‌شدت مختل شده است؛ صفحه وضعیت مسیرها را ببینید و پیشنهاد قیمت تاریخ‌دار بخواهید.
راه‌های اصلی حمل بار از چین به عراق کدام‌اند؟
می‌توانید از راه دریا به امقصر، از طریق امارات یا از طریق ترکیه بار بفرستید و هر مسیر برای نوع خاصی از محموله مناسب است.
مسیر
چگونه کار می‌کند
زمان معمول (تقریبی)
مناسب برای
به چه چیزی توجه کنید
دریا تا امقصر
از بندر چین تا امقصر شمالی یا جنوبی، معمولاً با دست‌کم یک ترانشیپ
حدود ۲۵ تا ۴۰ روز بندر به بندر طبق بازههای منتشرشده فورواردرها؛ در اختلال ۲۰۲۶ طولانیتر
کانتینر کامل برای بصره، بغداد و مرکز و جنوب عراق
اختلال هرمز، توقف رزروها، صف بندر و ترخیص
از طریق امارات
چین تا جبل علی (یا بندری در ساحل شرقی امارات)، سپس فیدر یا رو-رو تا امقصر، یا کامیون
زمان چین تا امارات بهعلاوه چند روز تا چند هفته برای ادامه مسیر، بسته به اتصال‌ها
خردهبار، چند تأمین‌کننده، تجمیع، انبارداری و صادرات مجدد از جافزا
جابه‌جایی و هزینههای اضافه در هاب
از طریق ترکیه
چین تا بندری در ترکیه مانند مرسین، سپس کامیون از مرز ابراهیم خلیل
بسته به صف مرز بسیار متغیر
اربیل، دهوک، سلیمانیه و شمال عراق
پیش‌اظهار اقلیم کردستان و کنترل سخت‌گیرانه استاندارد
همه زمان‌ها تقریبی‌اند، بسته به خط کشتیرانی، فصل و اتصال تغییر می‌کنند و باید برای هر رزرو تأیید شوند.
حمل مستقیم به امقصر چه زمانی منطقی است؟
وقتی کانتینر کامل برای بصره یا مرکز و جنوب عراق دارید، یک تأمین‌کننده دارید، مدارک آماده است و خط کشتیرانی سرویس فعال به امقصر دارد. امقصر دو ترمینال شمالی و جنوبی دارد و خطوط کشتیرانی بیشتر در آنجا تخلیه می‌کنند تا در بصره؛ پس بپرسید خط شما از کدام ترمینال استفاده می‌کند، چون ترتیبات ترخیص و حمل داخلی متفاوت است. حاشیه مهلت رایگان کم است: یک فورواردر متمرکز بر عراق مهلت رایگان امقصر را حدود ۷ تا ۱۰ روز و زمان ترخیص را حدود ۴ تا ۸ روز در ترمینال شمالی و ۵ تا ۱۰ روز در ترمینال جنوبی ذکر می‌کند؛ این‌ها اعداد تقریبی یک شرکت خصوصی است، پس مهلت رایگان خودتان را کتبی بگیرید. راهنمای گمرک عراق در ۲۰۲۶ بخش ترخیص را توضیح میدهد.
چرا به جای آن از جبل علی یا امارات عبور کنیم؟
عبور از امارات به شما امکان میدهد بار را در دبی تجمیع، تفکیک، انبار و صادرات مجدد کنید و ظرفیت تازه امارات به امقصر، مرحله آخر را انعطاف‌پذیرتر کرده است. گزینه‌های ادامه مسیر شامل فیدرهای منطقه‌ای (PIL از ۲۰۲۴ فیدر جبل علی به امقصر دارد و Gulftainer در ژوئیه ۲۰۲۶ فیدر امارات به امقصر را راه انداخت)، سرویس رو-روی DP World از جبل علی به امقصر برای تریلرهای بدون راننده (حدود ۳۶ ساعت دریانوردی در زمان راه‌اندازی در ۲۰۲۳؛ برنامه فعلی را بررسی کنید) و حمل با کامیون است. مسیر امارات به‌ویژه وقتی مفید است که:
از چند تأمین‌کننده چینی خرید می‌کنید و یک کانتینر تجمیعی یا محموله خردهبار می‌خواهید؛
باید منتظر بمانید تا گواهی انطباق، تأیید الکترونیکی یک مدرک یا یک پرداخت پیش از ورود کالا به عراق آماده شود: کالا می‌تواند در منطقه آزاد جبل علی بدون پرداخت حقوق گمرکی امارات بماند؛
در چند بازار می‌فروشید و مقصد نهایی را دیرتر تعیین می‌کنید.
هزینه این انعطاف، جابه‌جایی بیشتر، هزینههای هاب و گاهی بارنامه دوم است. در دوران اختلال هرمز ممکن است بار مقصد امارات خودش از خورفکان، فجیره یا صحار و با حمل تحت ضمانت گمرکی برسد؛ راهنمای مسیر بار مقصد دبی را ببینید.
مسیر زمینی چه زمانی گزینه بهتری است؟
برای شمال عراق و اقلیم کردستان، حمل دریایی تا بندری در ترکیه و سپس کامیون از مرز ابراهیم خلیل اغلب عملی‌تر از یک مسیر جاده‌ای طولانی از بصره است. برای مرز آماده باشید: از ۱ ژوئن ۲۰۲۶ (۱۱ خرداد ۱۴۰۵) پیش‌اظهار در آسیکودا برای کالاهای تجاری در ابراهیم خلیل اجباری شد و شفق نیوز گزارش داد در چهار ماه نخست ۲۰۲۶ حدود ۳٬۵۵۰ تن کالای وارداتی در آنجا به دلیل نقض استاندارد رد یا معدوم شد. حمل زمینی از امارات هم ممکن است؛ مقایسه سال ۲۰۲۳ DP World زمان مسیر زمینی را حدود ۱۴ روز نشان می‌داد، اما مسیرهای جاده‌ای از کشورهای همسایه به قواعد ترانزیتی وابسته‌اند که در ۲۰۲۶ تغییر کرده، پس پیش از تصمیم بررسی کنید.
اختلال هرمز در ۲۰۲۶ چه چیزی را تغییر داده است؟
امقصر داخل تنگه هرمز است؛ بنابراین از مارس ۲۰۲۶ بیشتر بار از طریق ترانشیپ و فیدرهای منطقه‌ای به آن رسیده، نه با پهلوگیری مستقیم خطوط اصلی، و زمان حمل و سرشارژها پرنوسان شده است. برخی خطوط کشتیرانی رزرو به بنادر شمالی منطقه را متوقف کردند و Xeneta در مارس ۲۰۲۶ سرشارژ ریسک جنگ ۲٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰ دلار برای هر TEU را گزارش کرد. در عمل، پرسش «مستقیم یا از طریق امارات» به این پرسش تبدیل شده که این هفته کدام اتصال فعال است؛ پس گزینه‌های مسیر را با پیشنهادهای قیمتی مقایسه کنید که تاریخ اعتبار یکسان دارند.
عراق پیش از رسیدن بار چه چیزهایی می‌خواهد؟
در هر مسیری، عراق واردکننده رسمی ثبت‌شده، اظهارنامه در آسیکودا با داده‌های یکسان در همه مدارک، گواهی مبدأ و فاکتور تجاری تأییدشده به‌صورت الکترونیکی (اجباری از ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶ به گزارش Deloitte) و برای کالاهای مشمول، گواهی انطباق یا گواهی بازرسی می‌خواهد. حقوق گمرکی طبق مصوبه ۹۵۷/۲۰۲۵ برای هر قلم و بر اساس کد HS محاسبه میشود (Iraq Business News). گواهی انطباق را زود شروع کنید؛ راهنمای گواهی انطباق عراق را ببینید.
چه عواملی هزینه حمل از چین به عراق را تعیین می‌کند؟
بدون کد HS، شهر مقصد و مسیر، هیچ قیمت «همه‌چیزتمام» معناداری وجود ندارد، چون هفت بخش هزینه مستقل از هم تغییر می‌کنند.
فاصله تا بغداد، اربیل یا شهرهای دیگر و برگرداندن کانتینر خالی
از ابتدا در پیشنهاد قیمت بیاورید
چطور مسیر مناسب را انتخاب کنیم؟
مسیر را با محموله‌تان تطبیق دهید، نه با ارزان‌ترین نرخ اعلام‌شده.
اگر محموله شما…
این گزینه را در نظر بگیرید…
کانتینر کامل برای بصره یا بغداد است، از یک تأمین‌کننده و با مدارک آماده
دریا تا امقصر، مستقیم یا با یک ترانشیپ
از چند تأمین‌کننده یا کمتر از یک کانتینر است
خردهبار یا تجمیع در چین یا دبی، سپس فیدر یا کامیون
منتظر گواهی انطباق، بررسی مدارک یا پرداخت است
انبار در جافزا و سپس صادرات مجدد به عراق
مقصدش اربیل، دهوک یا سلیمانیه است
مسیر زمینی از ترکیه، در مقایسه با امقصر بهعلاوه کامیون
فوری و کم‌حجم است
دریا تا امارات و سپس رو-رو یا کامیون، در مقایسه با گزینه مستقیم
Frequently asked questions
حمل بار از چین به عراق چقدر طول میکشد؟
بازههای منتشرشده فورواردرها زمان چین تا امقصر را حدود ۲۵ تا ۴۰ روز بندر به بندر نشان میدهد، بهعلاوه زمان ترخیص و تحویل داخلی. از مارس ۲۰۲۶ اختلال هرمز این زمان را طولانیتر و غیرقابلپیشبینیتر کرده است، پس برای هر رزرو تخمین را تأیید کنید.
بار را به امقصر بفرستم یا به جبل علی؟
امقصر معمولاً برای کانتینر کامل مقصد جنوب یا مرکز عراق با مدارک آماده سادهتر است. جبل علی وقتی بهتر است که به تجمیع، انبارداری، تصمیم دیرتر درباره مقصد یا زمان برای تکمیل مدارک عراق نیاز دارید.
آیا میتوانم خردهبار (LCL) از چین به عراق بفرستم؟
بله. خردهبار معمولاً در مبدأ یا در هابی مانند دبی تجمیع و سپس با فیدر، رو-رو یا کامیون به عراق منتقل میشود. هزینههای مقصد و محل تجمیع را در پیشنهاد قیمت بخواهید.
بیشتر واردات کانتینری عراق از کدام بندر انجام میشود؟
امقصر با ترمینالهای شمالی و جنوبی در نزدیکی بصره، دروازه اصلی کانتینری عراق است. شمال عراق اغلب از راه زمینی و از طریق ترکیه و مرز ابراهیم خلیل تأمین میشود.
آیا برای ارسال بار به عراق گواهی انطباق (COC) لازم است؟
برای کالاهای مشمول فهرست لازم است و کالاهای خارج از فهرست ممکن است به جای آن گواهی بازرسی بخواهند. کدهای HS خود را زود بررسی کنید، چون گواهی در مرز عراق کنترل میشود.
Sources
Official and primary sources used for this page. Rules change, so check the source for the latest version.
This guide is general information, not legal, tax or customs advice. Rules and rates change; confirm the requirements for your shipment with your coordinator or the relevant authority.
حمل دریایی کانتینر کامل از چین به امارات، عراق و کشورهای عضو GCC، با یک هماهنگکننده مشخص، پیشفاکتور قلمبهقلم و ثبت همه مراحل در پرونده محموله شما.
View service
حمل دریایی حجمهای کم در کانتینر مشترک از چین به دبی و تجمیع کالای چند فروشنده در جبل علی برای امارات، عراق، کشورهای GCC یا شرق آفریقا.
View service
کالا را با تعلیق حقوق گمرکی در جبل علی نگه دارید، خریدهای چین و امارات را تجمیع کنید و با مدارک آماده مقصد، به عراق، کشورهای GCC یا شرق آفریقا دوباره صادر کنید.
View service
حمل دریایی همراه با کامیون تحت ضمانت گمرکی یا ترانزیت مرزی: مسیر اصلی ورود به جبل علی در ۲۰۲۶ از خورفکان، فجیره یا صحار، و راهی انعطافپذیر برای رسیدن به داخل عراق و کشورهای GCC.
View service
Trade lanes for this service
Restricted
🇨🇳چینto🇮🇶عراق
حمل دریایی بار کامل (FCL) و خردهبار (LCL) از شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو و دیگر بنادر چین به امقصر، یا از مسیر جبل علی یا ترکیه، همراه با رعایت مقررات گمرکی ۲۰۲۶ عراق (ASYCUDA، تصمیم ۹۵۷/۲۰۲۵ و راستیآزمایی الکترونیکی) در هر پرونده.
More guides
Guide
بیشتر بارهای تجاری از چین به دبی از راه دریا و به‌صورت کانتینر کامل (FCL) یا خردهبار (LCL) از بنادری مثل شانگهای، نینگبو، شنژن یا چینگدائو حمل میشوند. از مارس ۲۰۲۶ که تنگه هرمز عملاً به روی کشتیهای کانتینری اصلی بسته شده، بسیاری از سرویسها بار را در خورفکان، فجیره یا صحار تخلیه می‌کنند و کانتینر با کامیون تحت ضمانت گمرکی به جبل علی میرسد. چند هفته زمان و هزینه سرشارژها، حقوق گمرکی ۵٪ و مالیات ۵٪ را در نظر بگیرید.
حمل بار از چین به عراق: امقصر مستقیم، ترانشیپ در جبل علی یا مسیر زمینی؟
بار از چین یا از راه دریا به امقصر میرسد، یا از راه دریا به جبل علی و سپس با فیدر، کشتی رو-رو یا کامیون، یا از راه دریا به ترکیه و سپس زمینی به شمال عراق. در این راهنما سه مسیر را مقایسه کردهایم، اثر اختلال هرمز در ۲۰۲۶، عوامل مؤثر بر هزینه و روش انتخاب را توضیح دادهایم.
Restricted
🇦🇪امارات متحدهٔ عربیto🇮🇶عراق
گزینه‌های فیدر، رو-رو و حمل زمینی از جبل علی و دبی به امقصر، بغداد و اربیل، همراه با انبارداری و صادرات مجدد از JAFZA و آمادهسازی مدارک لازم عراق در ۲۰۲۶ پیش از حرکت بار.
Restricted
🇨🇳چینto🇦🇪امارات متحدهٔ عربی
حمل دریایی بار کامل (FCL) و خردهبار (LCL) از شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو و دیگر بنادر چین به دبی، با مسیر سال ۲۰۲۶ از خورفکان، فجیره یا صحار و حمل زمینی تحت ضمانت گمرکی تا جبل علی.
Guide
از دبی سه راه اصلی برای رساندن بار به عراق وجود دارد: کشتی فیدر کانتینری از جبل علی به امقصر، سرویس رو-رو برای خودرو، ماشینآلات و تریلی، یا حمل زمینی با کامیون از راه عربستان. برای کانتینر مقصد جنوب و مرکز عراق، مسیر دریایی معمولاً سادهتر است و کامیون برای موارد خاص درب به درب مناسب است. در ۲۰۲۶ ریسک بزرگتر، ترخیص در عراق است: سامانه آسیکودا، تأیید الکترونیکی مدارک و گواهی COC.
8 min read
Guide
دبی هاب خرید، تجمیع و صادرات مجدد برای شرق آفریقاست: کالای چینی یا خریداریشده از بازار امارات را میتوان بدون پرداخت حقوق گمرکی امارات در منطقه آزاد جبل علی نگه داشت، به‌صورت بار کامل یا خردهبار تجمیع کرد و به مومباسا (کنیا و کریدور شمالی)، دارالسلام (تانزانیا و کشورهای داخلی) یا جیبوتی (اتیوپی) فرستاد. گواهیهای انطباق مقصد، سامانههای گمرکی آفریقا و در ۲۰۲۶ مسیر بنادر ساحل شرقی امارات را در برنامه بگذارید.
