در سمت امارات، مقصد معمول جبل علی (AEJEA) است. بار ابوظبی ممکن است از بندر خلیفه (AEKHL) وارد شود و شارجه هم بندر خودش (AESHJ) را دارد. از مارس ۲۰۲۶، بنادر خورفکان (AEKLF) و فجیره (AEFJR) در ساحل شرقی امارات و صحار (OMSOH) در عمان به نقاط اصلی تخلیه بسیاری از کانتینرهای مقصد دبی تبدیل شده‌اند.

اختلال تنگه هرمز در سال ۲۰۲۶ مسیر را چگونه تغییر داده است؟

از حدود ۱ مارس ۲۰۲۶ (۱۰ اسفند ۱۴۰۴) تنگه هرمز عملاً به روی کشتی‌های کانتینری اصلی بسته است؛ به همین دلیل بسیاری از کانتینرهای مقصد دبی بیرون از تنگه تخلیه و با کامیون تحت ضمانت گمرکی به جبل علی منتقل می‌شوند.

• بخشنامه ۰۳/۲۰۲۶ گمرک دبی (۸ مارس ۲۰۲۶ / ۱۷ اسفند ۱۴۰۴) اجازه می‌دهد کانتینری که در خورفکان یا فجیره تخلیه شده، تحت ضمانت گمرکی به جبل علی برود و بارنامه همچنان جبل علی را مقصد نهایی نشان دهد (خلاصه مؤسسه حقوقی التمیمی). از آوریل ۲۰۲۶ حمل تحت ضمانت از صحار به جبل علی هم انجام می‌شود.
• ردیف‌های هزینه تازه: سرشارژهای ریسک جنگ و اضطراری که در مارس ۲۰۲۶ حدود ۲٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰ دلار برای هر TEU گزارش شد (Xeneta)، به‌علاوه هزینه حمل زمینی تا جبل علی. Freightos گزارش داد که نرخ شانگهای–جبل علی در اوج بحران از کمتر از ۲٬۰۰۰ دلار به بیش از ۸٬۰۰۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت رسید.
• زمان‌بندی کمتر قابل پیش‌بینی: کشتی‌ها ممکن است پیش از پهلوگیری در بنادر ساحل شرقی در لنگرگاه منتظر بمانند و ظرفیت کامیون تا جبل علی هفته به هفته تغییر می‌کند.

راهنماهای اختلال تنگه هرمز و حمل تحت ضمانت گمرکی به جبل علی این دو موضوع را با جزئیات توضیح می‌دهند. شرایط به‌سرعت عوض می‌شود. پیش از رزرو، صفحه وضعیت مسیرها را ببینید و از هماهنگ‌کننده پرونده‌تان بپرسید کانتینر شما دقیقاً در کدام بندر تخلیه می‌شود.

حمل بار از چین به دبی چقدر طول می‌کشد؟

برای حمل درب به درب چند هفته در نظر بگیرید: بخش دریایی از بنادر اصلی چین معمولاً حدود ۱۸ تا ۳۰ روز بوده و مسیرهای سال ۲۰۲۶ ممکن است به‌خاطر انتظار در لنگرگاه و حمل زمینی تحت ضمانت چند روز به آن اضافه کند.

این بازه‌ها بسته به خط کشتیرانی، فصل و بندر مبدأ تغییر می‌کنند و تعهد نیستند. در پرونده شما در نیل اوشن، زمان تخمینی رسیدن (ETA) همراه با منبع، زمان آخرین به‌روزرسانی و دلیل هر تغییر نمایش داده می‌شود.

چه عواملی هزینه حمل از چین به دبی را تعیین می‌کند؟

کرایه پایه دریایی فقط بخشی از صورت‌حساب است؛ سرشارژها، هزینه‌های مقصد، حقوق گمرکی و هزینه‌های وابسته به زمان معمولاً قیمت تمام‌شده را تعیین می‌کنند.

اینکوترمز قرارداد خرید شما تعیین می‌کند هر قلم را چه کسی بپردازد. اگر شرایط روشن نیست، راهنماهای اینکوترمز ۲۰۲۰ و تفاوت DDP و DAP را بخوانید.

برای واردات به دبی چه مدارکی لازم است؟

فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی، بارنامه و معمولاً گواهی مبدأ لازم است، به‌اضافه هر مجوزی که کالای شما نیاز دارد؛ واردکننده هم باید مجوز تجاری معتبر امارات و کد مشتری گمرک دبی داشته باشد.

• فاکتور تجاری (اینویس): مشخصات فروشنده و خریدار، شرح روشن هر کالا، کد HS، تعداد، قیمت واحد و کل، ارز، اینکوترمز و کشور سازنده. بررسی کنید که طبق مقررات جاری امارات، فاکتور شما نیاز به تصدیق دارد یا نه.
• لیست بسته‌بندی (پکینگ لیست): تعداد بسته‌ها، وزن ناخالص و خالص و ابعاد، که سطر به سطر با فاکتور بخواند.
• بارنامه: اصل بارنامه، تلکس ریلیز یا سی‌وی‌بیل، طبق توافق با فروشنده.
• گواهی مبدأ: معمولاً از اتاق بازرگانی یا مرجع مجاز دیگری در چین.
• مجوز کالاهای کنترل‌شده: مواد غذایی، آرایشی، دارو، مواد شیمیایی، تجهیزات مخابراتی و برخی کالاهای دیگر به تأیید مرجع ذی‌صلاح امارات نیاز دارند؛ بهتر است پیش از بارگیری گرفته شود.

حقوق گمرکی و مالیات از طریق گمرک دبی پرداخت می‌شود. مالیات بر ارزش افزوده واردات زیر نظر سازمان مالیات فدرال است و واردکنندگانی که برای این مالیات ثبت‌نام کرده‌اند معمولاً طبق قواعد عادی می‌توانند آن را کسر کنند.

از چین به دبی FCL بفرستیم یا LCL؟

اگر بار شما بیشتر حجم یک کانتینر را پر می‌کند یا به کانتینر پلمب‌شده اختصاصی نیاز دارد FCL را انتخاب کنید، و برای حجم کمتر LCL را، با پذیرش زمان بیشتر برای جابه‌جایی و هزینه‌های خرده‌بار در مقصد. راهنمای FCL یا LCL نقطه سربه‌سر را نشان می‌دهد و راهنمای ابعاد کانتینر می‌گوید در هر کانتینر چقدر بار جا می‌شود.

چطور در مسیر چین–دبی از هزینه‌های غافلگیرکننده دوری کنیم؟

پیش‌فاکتوری قلم‌به‌قلم بخواهید که اینکوترمز را مشخص کند، موارد شامل و غیرشامل را فهرست کند و مهلت رایگان و اعتبار سرشارژها را کتبی بیاورد.

1. قیمت‌ها را با دامنه یکسان مقایسه کنید: بندر به بندر، بندر به درب یا درب به درب.
2. هر سرشارژ را جداگانه و با تاریخ اعتبارش بخواهید.
3. بپرسید حمل تحت ضمانت تا جبل علی در قیمت هست یا نه.
4. مهلت رایگان در مقصد را کتبی بگیرید، نه فقط تلفنی.
5. روشن کنید حقوق گمرکی و مالیات را چه کسی می‌پردازد و کالا به نام چه کسی اظهار می‌شود.
6. پیش‌نویس مدارک را پیش از حرکت بار از چین برای فورواردر بفرستید تا مغایرت‌ها زود اصلاح شوند.

در نیل اوشن هر پرونده یک برگه هزینه دارد: هر قلم با برچسب «شامل»، «برآوردی» یا «به‌قیمت تمام‌شده» مشخص می‌شود و هر هزینه جدید یا تغییرکرده پیش از صدور صورت‌حساب به تأیید شما نیاز دارد.

This guide is general information, not legal, tax or customs advice. Rules and rates change; confirm the requirements for your shipment with your coordinator or the relevant authority.