رفتن به محتوای اصلی
NIL OCEANSHIPPINGصفحه اصلی
نمای بالا از یک کشتی کانتینربر و ردّ سفید آن روی آب
مسیرهای حمل

مسیرهای حمل از چین و امارات به عراق، کشورهای خلیج فارس و آفریقا

نیل اوشن شیپینگ حمل بار را در کریدورهایی هماهنگ می‌کند که بهتر از همه می‌شناسد: چین به امارات، عراق و عربستان؛ امارات به عراق و دیگر کشورهای خلیج فارس؛ و جبل علی به کنیا، تانزانیا و جیبوتی. در صفحه هر مسیر، بنادر، گزینه‌های مسیر، زمان تقریبی حمل، مدارک و هزینه‌های احتمالی آمده است و مشخص است که مسیر فعال، محدود یا متوقف است.

مسیرها
۱۱ مسیر
مناطق
۴ منطقه

4 مسیر فعال · 4 مسیر محدود · 3 مسیر متوقف. هر بار که شرایط تغییر کند، وضعیت‌ها را بازبینی می‌کنیم.

مشاهده تابلوی وضعیت مسیرها

01 · ۲ مسیر

خاورمیانه و عراق

  • با محدودیت
  • با محدودیت

    چینبهعراق

    حمل بار از چین به عراق

    حمل دریایی بار کامل (FCL) و خرده‌بار (LCL) از شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو و دیگر بنادر چین به ام‌قصر، یا از مسیر جبل علی یا ترکیه، همراه با رعایت مقررات گمرکی ۲۰۲۶ عراق (ASYCUDA، تصمیم ۹۵۷/۲۰۲۵ و راستی‌آزمایی الکترونیکی) در هر پرونده.

    • FCL: 25–40 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی
  • با محدودیت

    امارات متحدهٔ عربیبهعراق

    حمل بار از امارات به عراق

    گزینه‌های فیدر، رو-رو و حمل زمینی از جبل علی و دبی به ام‌قصر، بغداد و اربیل، همراه با انبارداری و صادرات مجدد از JAFZA و آماده‌سازی مدارک لازم عراق در ۲۰۲۶ پیش از حرکت بار.

    • FCL: 3–10 روز
    • LCL
    • FTL

02 · ۳ مسیر

کشورهای خلیج فارس

  • با محدودیت
  • فعال
  • با محدودیت

    چینبهامارات متحدهٔ عربی

    حمل بار از چین به امارات

    حمل دریایی بار کامل (FCL) و خرده‌بار (LCL) از شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو و دیگر بنادر چین به دبی، با مسیر سال ۲۰۲۶ از خورفکان، فجیره یا صحار و حمل زمینی تحت ضمانت گمرکی تا جبل علی.

    • FCL: 20–35 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی
  • فعال

    امارات متحدهٔ عربیبهعربستان سعودی

    حمل بار از امارات به کشورهای GCC

    حمل جاده‌ای از دبی و دیگر شهرهای امارات به عربستان سعودی، عمان، قطر، کویت و بحرین، با گزینه دریایی در صورت پذیرش رزرو از سوی خطوط کشتیرانی، آماده‌سازی مدارک ترانزیت پیش از بارگیری و به‌روزرسانی در هر مرز.

    • FTL: 1–8 روز
    • LTL
    • FCL
  • با محدودیت

    چینبهعربستان سعودی

    حمل بار از چین به عربستان سعودی

    حمل دریایی بار کامل (FCL) و خرده‌بار (LCL) از شانگهای، نینگبو، شنژن، چینگدائو و دیگر بنادر چین به جده یا دمام، یا از مسیر امارات و حمل جاده‌ای تا ریاض و استان شرقی، با بررسی الزامات سابر (SABER) و فسح (FASAH) پیش از بارگیری.

    • FCL: 22–38 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی

03 · ۳ مسیر

آفریقا

  • فعال
  • فعال

    امارات متحدهٔ عربیبهکنیا

    حمل بار از امارات به کنیا

    حمل دریایی بار کامل (FCL)، خرده‌بار (LCL) و صادرات مجدد از جبل علی و جافزا به مومباسا؛ مدارک کنیا مانند IDF و گواهی اداره استاندارد کنیا (KEBS) پیش از بارگیری کنترل می‌شود و ادامه حمل در کریدور شمالی، هر جا پوشش دهیم، هماهنگ می‌شود.

    • FCL: 12–25 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی
  • فعال

    امارات متحدهٔ عربیبهتانزانیا

    حمل بار از امارات به تانزانیا

    حمل دریایی بار کامل (FCL)، خرده‌بار (LCL) و صادرات مجدد از جبل علی و جافزا به دارالسلام؛ شناسه مالیاتی TIN، گواهی اداره استاندارد تانزانیا (TBS) و مدارک سامانه TANCIS پیش از بارگیری هماهنگ می‌شود و ادامه حمل به بازارهای داخلی، هر جا پوشش دهیم، برنامه‌ریزی می‌شود.

    • FCL: 14–28 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی
  • فعال

    امارات متحدهٔ عربیبهجیبوتی

    حمل بار از امارات به جیبوتی و اتیوپی

    حمل دریایی بار کامل (FCL)، خرده‌بار (LCL) و صادرات مجدد از جبل علی و جافزا به بندر جیبوتی؛ برای گیرندگان در جیبوتی یا ترانزیت به اتیوپی از راه جاده یا راه‌آهن تا بنادر خشکی مانند موجو، با هماهنگی مدارک بانکی و ترانزیت پیش از بارگیری.

    • FCL: 8–20 روز
    • LCL
    • دریایی + زمینی

04 · ۳ مسیر

ایران

  • متوقف

زمان‌های حمل بازه‌هایی تقریبی بر اساس حرکت‌های اخیرند و با تغییر برنامه خطوط حمل، ترانشیپ و تراکم بنادر تغییر می‌کنند. بازه مورد انتظار برای محموله شما در استعلام قیمت ذکر می‌شود.

قدم بعدی

مسیرتان را پیدا نکردید؟

شاید باز هم بتوانیم کمک کنیم. مبدأ، مقصد و مشخصات بار را بفرستید تا هماهنگ‌کننده گزینه‌ها را تأیید کند.

  • یک هماهنگ‌کنندهٔ مشخص برای شما در واتس‌اپ
  • قیمت ریز و شفاف؛ بدون تأیید شما هیچ هزینه‌ای اضافه نمی‌شود
  • پاسخ به فارسی، عربی یا انگلیسی